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 Aparcamiento en Urdiales-922 Plazas-Obras:20 meses
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Admin

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 Enviado - 15/06/2009 :  01:03:13 Mostrar perfil Visitar la web de Admin Enviar un mensaje privado a Admin Añadir Admin a la lista de Amigos
Adjudicado a Ascan en casi 14 millones de euros el aparcamiento subterráneo en el Parque Amestoy de Castro Urdiales

Aparcamiento en Urdiales-922 Plazas-Obras:20 meses

El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado la resolución de la Entidad Pública Empresarial Puertos de Cantabria, por la que se adjudica, en 13,9 millones de euros, del contrato de aparcamiento subterráneo en el Parque Amestoy. En concreto, se trata de la redacción del proyecto y ejecución de las obras de aparcamiento subterráneo y urbanización en el Parque Amestoy del puerto de Castro Urdiales.

Este contrato fue licitado en el BOE el pasado 21 de septiembre, por concurso abierto y un presupuesto de licitación de 13.991.791,09 euros, y ha sido adjudicado en la misma cifra a Ascan con fecha 22 de febrero.

El proyecto del aparcamiento subterráneo y urbanización del parque Amestoy, constituirá la primera fase del "Frente Marítimo Terrestre y Ordenación de la dársena en el puerto de Castro Urdiales", y tiene como objetivos crear plazas de aparcamiento en una zona deficitaria; corregir el deterioro actual del parque Amestoy; recuperar su superficie como zona peatonal y de esparcimiento ciudadano, ampliándola con la Avenida de la Constitución, y reordenación de la circulación rodada en la zona.

La solución adoptada contempla la creación de un aparcamiento subterráneo en dos plantas bajo la rasante, con un total de 922 plazas (455 en planta superior y 477 en planta inferior) y dos accesos para vehículos y cinco para peatones; el soterramiento de la Avenida de la Constitución, desde la Plazuela hasta la altura del Club Náutico, con circulación en doble sentido, y la urbanización en superficie de todo el espacio ocupado actualmente por el parque y la avenida de la Constitución, dejando accesos restringidos para carga y descarga de establecimientos de la zona, urgencias y tráfico portuario, así como zonas verdes, pavimento combinado y losa granítica.




Puedes leer toda la noticia completa Aquí




Fuente CRONICA DE CANTABRIA

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